| 是否进口：否 | 产地：河南新乡 | 品牌：*** |
| 型号：KPDS-150T | 框架材质：铸钢 | 订货号：1-500T |
| 货号：1-500T | 类型：KPD | 尺寸：5000*2200cm |
| 最大负荷：500000kg | 内部尺寸：5000*2200 | 外形尺寸：5000*2200 |
| 脚轮材质：铸钢 | 脚轮配置：4 | 加工定制：是 |
| 是否跨境货源：否 |
KPD（S）系列低压轨道电动平车是36V低压轨道供电电动平车，以轨道滑触线供电,轨道即作为车轮的行走轨道又兼做馈电轨。分为36v单相供电、三相供电。地面降压变压器控制柜将单相（三相）交流380V降压至单相（三相）36V，经轨道滑触线馈送给平车，再经车载升压变压器升压为单相（三相）交流380V。给平车用单相电容电机提供电力（三相时为YZ起重冶金用电机）。由于行走轨道又兼做馈电轨，所以要求轨道之间，车轮和车体之间绝缘，轨道铺设时要做特殊的绝缘处理。
由于不用电缆，故***、不怕烫，不怕砸，不妨碍交叉运输，易实现遥控和自动化，给厂区运输布置以很大方便。但其轨道施工要求较高，须***轨道绝缘。此种电动平车由于轨道以低压供电，不会发生触电事故，但由于启动时电流较大线路末端电压降较大，所以超过一定的运行距离时轨道应加铜排补偿线。运行距离较长时还必须增加降压变压器个数。
车架采用起重机箱型梁结构，台面不变形，实荷载种系数高；车轮材质选用ZG55，轴承为洛阳轴承，车轮组为起重机专用；减速机采用硬齿面减速机。
低压轨道供电方式电动平车具有简单，易操作的特点，被誉为“地面上的穿梭车”，我们现已成功实现高空作业，比起穿梭车具有载重量大、成本低的优点。
KPD系列爬坡车，较之叉车来说又降低了劳动强度，提高了工作效率，从而降低企业的费用成本，实现企业利益化。
低压轨道供电方式轨道车，以滑触线供电，非机动车辆，无耗油，降低成本，绿色环保。 KPD系列平板车现已成功实现在弧形轨道上和S形轨道上运行，能满足各大企业更多、更高的技术要求。
非标设计定制特种平车，实现特殊功能如升降、横移、转弯、高温、坡道运行。
实现无级调速。
产品特点：1、箱型结构，起重理念：由我公司***的电动平车箱型结构已逐渐成为电动平车行业的新标准。2、载重量大，安全性高：公司承诺实荷能力不低于标称载荷10%，警报装置、遇人停止、超限装置、轨道异物检控装置等多种措施确保安全。3、追求***，注重细节：从电缆导向小装置到手柄线放置盒，从详尽的说明书到每一个焊点，无不体现***人性化的关怀和“精雕细琢造精品”的精神。4、品种多，研发能力强：强大的设计团队可以定制各种非标平车。5、专业生产，质优价廉：公司承诺在确保质量的情况下价格***。
注：1.其轨距、台面尺寸、额定起重量可根据用户需求另行设计、制造。
2.无线遥控装置可选。
3.可选变频器调速电控。
4.路轨车来回走设定系统。
5.路轨车遇人2米自动停车、报警。
